Maquinaria | autoescuela10

Bulldozer

por admin | Feb 24, 2022

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Online, 10h Diploma/Carnet Práctica opcional Renovación: 5 años

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Información del curso:

Formación específica para el manejo en condiciones de seguridad de bulldozers en sus versiones de ruedas y orugas.

Prácticas con máquina/s opcional (consulte en esta autoescuela).

Nota: Este curso no se corresponde con la formación regulada en los convenios del sector de la construcción y del metal ni minería. Es una formación complementaria de carácter obligatorio.

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Antes de hacer el examen deberá haber consultado el manual del curso.
Si está preparado deberá superar el examen (50% respuestas correctas).
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1. Pregunta
¿Qué es un TILTDOZER?
- Un Bulldozer de doble hoja de empuje.
- Un Bulldozer con una hoja que se inclina en el plano vertical.
- Un Bulldozer con una hoja orientada horizontalmente.
Pregunta 2 de 10

2. Pregunta
Indique la respuesta correcta en relación a la documentación que debe disponer el Bulldozer para su puesta en servicio:
- Sólo es obligatorio el Manual de instrucciones en castellano.
- Sólo es obligatorio disponer de marcado CE y declaración de conformidad.
- Todas las respuestas son correctas.
Pregunta 3 de 10

3. Pregunta
¿Cómo se selecciona la marcha en un bulldozer con sistema de control con la punta de los dedos (FTC)?
- A. Mediante una palanca situada a la derecha del operador.
- Mediante dos botones situados en el joystick.
- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
Pregunta 4 de 10

4. Pregunta
Entre los requisitos que debe reunir el operador de un bulldozer se encuentran (indique la afirmación correcta):
- Edad mínima de 16 años siempre que el padre/madre o tutor legal preste su consentimiento.
- Disponer de una formación específica y autorización del empresario.
- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
Pregunta 5 de 10

5. Pregunta
Al arrancar el bulldozer el operador deberá… (indicar la afirmación correcta)
- Desbloquear los pedales de freno.
- Desbloquear la palanca de control de la hoja de empuje
- Colocar la hoja de empuje y el ripper en el suelo.
Pregunta 6 de 10

6. Pregunta
Entre los factores de riesgo que pueden provocar el vuelco de un bulldozer se encuentra
- Realizar trabajos en superficies con pendiente superior a la máxima permitida por el fabricante.
- Trabajar en desmontes o taludes de resistencia insuficiente.
- Todas las respuestas son correctas.
Pregunta 7 de 10

7. Pregunta
¿Puede un bulldozer trabajar a menos de 5 metros de líneas eléctricas?
- Sí, pero deberá desconectarse la línea mientras duren los trabajos o adoptar las medidas de seguridad establecidas en el RD 614/2001.
- Sí, ya que las medidas específicas de seguridad para trabajos en proximidad de líneas eléctricas se requieren a partir de 3 metros.
- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
Pregunta 8 de 10

8. Pregunta
¿A qué distancia mínima puede desplazarse un bulldozer por el borde de coronación de un talud?
- Como mínimo 1 metro.
- Como mínimo 2 metros.
- Como mínimo a 10 metros.
Pregunta 9 de 10

9. Pregunta
En un bulldozer, ¿Cuál es el ciclo de trabajo de empuje con la hoja?
- Retorno, arranque o acarreo y apilado.
- Acarreo o excavación, apilado y retorno.
- Excavación o arranque, acarreo y apilado y retorno.
Pregunta 10 de 10

10. Pregunta
¿Qué normas de seguridad deben seguirse durante los trabajos de mantenimiento del bulldozer?
- Se empleará ropa holgada para trabajar lo más cómodos posibles.
- Se mantendrá el motor en marcha en todo momento para detectar cualquier incidencia durante los trabajos de mantenimiento.
- Se estacionará el bulldozer en terreno llano.

CONTENIDOS PRÁCTICOS

Carretilla elevadora Todoterreno

por admin | Jun 2, 2021

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Online, 10h Diploma/Carnet Práctica opcional Renovación: 5 años

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Información del curso:

Formación específica para el manejo en condiciones de seguridad de Carretillas elevadoras del tipo Todoterreno.

Prácticas con máquina/s opcional (consulte en esta autoescuela).

Versión incluida: Todoterreno.

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Pregunta 1 de 10

1. Pregunta
¿Quién es el responsable de que no ocurran lesiones y/o daños durante la conducción de una carretilla todoterreno?
- El responsable de la instalación.
- El Servicio de Prevención
- El conductor de la carretilla
Pregunta 2 de 10

2. Pregunta
¿Cómo se debe transportar una carga de mucho volumen que impide ver?
- Circulando marcha atrás
- Mirando por los laterales de la carga.
- Conduciendo con la carga elevada para ver por debajo de ésta.
Pregunta 3 de 10

3. Pregunta
¿Cómo se debe transportar una carga superior a la carga máxima?
- Colocando una carga adicional en la parte trasera.
- Utilizando dos carretillas.
- De ninguna manera. Está prohibido.
Pregunta 4 de 10

4. Pregunta
Las carretillas elevadoras todoterreno se caracterizan por..
- Tener tracción 4×4
- Tener tracción 4×2
- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta
Pregunta 5 de 10

5. Pregunta
¿Cuál es el accidente más grave con la carretilla todoterreno para los peatones?
- El atropello
- El vuelco de la carretilla
- La caída de la carga
Pregunta 6 de 10

6. Pregunta
¿Cuál de las siguientes acciones de transporte es la más segura?
- Mástil adelante y carga baja detrás.
- Mástil abajo y velocidad adecuada.
- Carga baja, velocidad adecuada y mástil atrás.
Pregunta 7 de 10

7. Pregunta
Está trabajando en una rampa y ha de realizar un giro, ¿qué hace?
- Girar muy despacio.
- Realizar un giro amplio a poca velocidad y carga baja.
- Está prohibido girar en rampa.
Pregunta 8 de 10

8. Pregunta
¿En qué casos puede elevar a un operario en las horquillas y qué precauciones deben adoptarse?
- En ningún caso se puede realizar.
- Usando rejas protectoras a partir de 3,5 m de altura.
- Instalando una plataforma homologada sujeta a las horquillas.
Pregunta 9 de 10

9. Pregunta
¿Cuál es la distancia correcta que debe de haber entre la horquilla y el suelo circulando con carga o en vacío?
- A ras de suelo
- A 50 cm
- A 15 cm
Pregunta 10 de 10

10. Pregunta
El desplazamiento en las pendientes se hará,
- Con la carga en sentido descendente.
- Con la carga en sentido ascendente.
- Es indiferente

CONTENIDOS PRÁCTICOS

Grúa Pórtico Marina – Travelift

por admin | Abr 2, 2021

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Online, 10h Diploma/Carnet Práctica opcional Renovación: 5 años

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Información del curso:

El Travelift es una grúa empleada en zonas portuarias para el varado de embarcaciones y puesta en seco para la realización de tareas de reparación y/o mantenimiento,

Con este curso se obtiene la capacitación como Operador de Grúa pórtico marina – Travelift

Prácticas con máquina/s opcional (consulte en esta autoescuela).

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Pregunta 1 de 10

1. Pregunta
¿Qué inconvenientes presenta un Travelift con sistema de dirección de 2 ruedas frente al de 4 ruedas?
- Su radio de giro exterior es menor.
- Su radio de giro exterior es mayor.
- No presenta ningún inconveniente.
Pregunta 2 de 10

2. Pregunta
¿Cuándo es conveniente retirar un cable del Travelift?
- Cuando tenga un 5 % del cable roto.
- Cuando tenga un 10 % del cable roto.
- Cuando tenga un 20 % del cable roto.
Pregunta 3 de 10

3. Pregunta
La función del limitador de carga del Travelift es:
- Impedir que los carros de poleas puedan golpear la estructura de la grúa o sobrepasar el límite lateral establecido.
- Desconectar todos los elementos eléctricos motores, excepto los dispositivos de sujeción de la carga.
- Detener el levantamiento cuando se supera la carga máxima admisible o capacidad nominal.
Pregunta 4 de 10

4. Pregunta
Para evitar el riesgo de caída de la embarcación durante las distintas maniobras, deberemos (indicar la afirmación correcta):
- Elevar la embarcación primero de popa y luego de proa.
- Colocar las eslingas lo más próximas a la proa y a la popa.
- Controlar el balanceo mediante cuerdas sujetas a la embarcación.
Pregunta 5 de 10

5. Pregunta
¿Se puede realizar una contramarcha durante el desplazamiento del Travelift?
- En ningún caso.
- Sí, siempre que vaya descargado.
- Sólo en caso de emergencia.
Pregunta 6 de 10

6. Pregunta
Durante el transporte de una embarcación o una carga con el Travelift, el operador deberá:
- No pasar por encima de maquinaria o personas.
- Transportar la carga lo más alta posible para evitar balanceos.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
Pregunta 7 de 10

7. Pregunta
Durante la operación de varada de una embarcación:
- El usuario permanecerá en la embarcación.
- Deberá mantenerse el motor de la embarcación en marcha.
- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
Pregunta 8 de 10

8. Pregunta
Durante las maniobras de puesta en seco de una embarcación deberemos:
- Orientar la embarcación al viento dominante.
- Situarnos bajo la embarcación para su guiado hacia la cuna o hacia los elementos de apuntalamiento.
- Apoyar primero la quilla sobre los tacos de la popa y posteriormente por los de proa.
Pregunta 9 de 10

9. Pregunta
¿Es posible realizar operaciones de varada, traslado o botadura de una embarcación sin la presencia del ayudante?
- No, está prohibido.
- Sí, ya que no es obligatoria la presencia de un ayudante.
- Sólo en las operaciones de traslado de la embarcación.
Pregunta 10 de 10

10. Pregunta
Una vez varada la embarcación, ¿cuándo se iniciará la maniobra de traslado para su puesta en seco en el varadero?
- Cuando la proa se encuentre libre del cantil del muelle.
- Cuando la quilla se encuentre libre del cantil del muelle.
- Cuando se active el control de carga del Travelift.

CONTENIDOS PRÁCTICOS

Cargadora compacta

por admin | Mar 21, 2021

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Online, 10h Diploma/Carnet Práctica opcional Renovación: 5 años

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Información del curso:

Formación específica para el manejo en condiciones de seguridad de cargadores compactos o minicargadores en sus versiones de ruedas y orugas.

Prácticas con máquina/s opcional (consulte en esta autoescuela).

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Pregunta 1 de 10

1. Pregunta
Indique, de entre la documentación que debe disponer el Minicargador para su puesta en servicio, la respuesta correcta:
- Sólo es obligatorio el Manual de instrucciones en castellano, marcado CE y declaración de conformidad.
- Si va a circular por vía pública dispondrá de permiso de circulación, ITV y seguro obligatorio.
- Todas las respuestas son correctas.
Pregunta 2 de 10

2. Pregunta
¿Qué es el ROPS?
- Es el dispositivo de enganche rápido del minicargador.
- Es una estructura rígida y abatible instalada en el minicargador que protege al conductor en caso de caída de objetos o cargas.
- Una estructura rígida y abatible instalada en el minicargador que protege al conductor en caso de vuelco.
Pregunta 3 de 10

3. Pregunta
¿Cómo debemos transportar una carga que supere la capacidad de carga operativa nominal del minicargador?
- A baja velocidad y con la pala o el implemento a ras de suelo.
- A baja velocidad y con la pala o el implemento lo más elevado posible.
- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
Pregunta 4 de 10

4. Pregunta
Entre los requisitos que debe reunir el operador de la minicargadora se encuentran (indique la afirmación correcta):
- Si va a circular por vía pública debe disponer del permiso C.
- Disponer de una formación específica y autorización del empresario.
- Las respuestas A y B son correctas.
Pregunta 5 de 10

5. Pregunta
¿Qué acelerador del minicargador es más recomendable usar para la carga de camiones?
- El acelerador de pedal.
- El acelerador manual.
- Es indistinto.
Pregunta 6 de 10

6. Pregunta
Indique la afirmación incorrecta en relación al uso de los joystick de control de la dirección, aceleración y movimiento del brazo de elevación del minicargador:
- Los movimientos del joystick se realizarán rápidamente para evitar la desestabilización de la máquina o la carga.
- Cuanto más se desplace la palanca más rápida es la acción.
- Una vez realizada la maniobra, el joystick debe retornar a la posición central de punto muerto.
Pregunta 7 de 10

7. Pregunta
Para realizar una descarga de material en una zanja o talud con el minicargador, deberemos:
- Aproximarnos lo más posible al borde de la zanja o talud para poder depositar el material cerca del tajo.
- En caso de existir topes en el borde de la zanja o talud deberemos sobrepasarlos aproximadamente 1 m para poder realizar la descarga con seguridad.
- Alejarnos lo máximo posible del borde de la zanja o talud.
Pregunta 8 de 10

8. Pregunta
Los desplazamientos del minicargador por el área de trabajo deberán realizarse:
- Con el brazo elevador en su posición más baja y la pala o cualquier otro implemento recogido.
- Con el girofaro desconectado, salvo en trabajos nocturnos.
- Si está cargado, siempre marcha atrás para tener total visibilidad.
Pregunta 9 de 10

9. Pregunta
¿Cuál es la forma correcta de bajar una pendiente con el minicargador cargado?
- Marcha atrás realizando pequeños zig-zags para evitar el vuelco.
- De frente a la pendiente y la carga a media altura para equilibrar el contrapeso del minicargador.
- Marcha atrás evitando realizar giros.
Pregunta 10 de 10

10. Pregunta
¿Cómo se realizará la conexión o desconexión de los latiguillos del sistema de enganche rápido hidráulico al brazo de elevación?
- Con el motor en marcha.
- Con el motor parado.
- Es indistinto.

CONTENIDOS PRÁCTICOS

Tractor Agrícola

por admin | Feb 9, 2021

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Online, 10h Diploma/Carnet Práctica opcional Renovación: 5 años

Manual del curso

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Información del curso:

Formación específica para el manejo en condiciones de seguridad de tractores agrícolas y sus complementos (aperos).

Prácticas con máquina/s opcional (consulte en esta autoescuela).

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1. Pregunta
¿Cuál es el riesgo más importante y grave con el tractor?
- El atropello
- El vuelco
- El incendio
Pregunta 2 de 10

2. Pregunta
Los tractores agrícolas deberán disponer entre sus medidas de seguridad intrínsecas contra vuelcos, lo siguiente:
- No se exige ninguna medida de protección contra vuelco.
- Estructura de protección (ROPS) homologada o equivalente.
- Lo recomendable es que el operador lleve un casco de protección.
Pregunta 3 de 10

3. Pregunta
¿Cómo se puede producir un atrapamiento en la toma de fuerza del tractor (siempre que esté accionada)?
- Al subir y bajar del tractor por la parte trasera.
- Al pasar por encima de los elementos de la toma de fuerza y durante las labores de mantenimiento de la misma.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
Pregunta 4 de 10

4. Pregunta
¿Cómo se denomina el Registro donde debe darse de alta la maquinaria agrícola?
- MOMA
- ROMA
- COMA
Pregunta 5 de 10

5. Pregunta
Indique la afirmación correcta en relación a las causas más comunes de accidente con maquinaria agrícola:
- Protecciones de la toma de fuerza deterioradas o ausentes.
- Falta de información sobre el correcto uso de la máquina.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
Pregunta 6 de 10

6. Pregunta
¿Cuáles son los componentes básicos del enganche a tres puntos?
- Tercer punto, brazo inferior móvil y brazo inferior fijo.
- Brazo superior móvil, brazo inferior fijo y tercer punto inferior.
- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
Pregunta 7 de 10

7. Pregunta
Indique la causa más probable para que se produzca un vuelco lateral del tractor:
- Transportar una carga demasiado pesada.
- Girar cuando se conduce a velocidad reducida.
- Conducir sobre taludes o desniveles del terreno.
Pregunta 8 de 10

8. Pregunta
Para poder circular por vías públicas, es preciso que:
- El tractor esté homologado, matriculado y disponga de los elementos de seguridad viaria obligatorios y en buen estado.
- El tractor disponga de girofaro, itv, cinturón de seguridad y el conductor disponga, en todo caso, de licencia de conducción.
- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
Pregunta 9 de 10

9. Pregunta
El principal riesgo de la fresadora o rotovator es:
- El aplastamiento durante el ajuste del apero al tractor.
- La proyección de fragmentos durante las labores de arado.
- Caídas y atropellos por ir colocado sobre el apero durante la ejecución de la labor.
Pregunta 10 de 10

10. Pregunta
Indique la afirmación incorrecta respecto a las medidas preventivas a seguir durante el uso de la abonadora.
- Se abonará con el viento de espalda.
- No dosificar el abono, ni desatascar el distribuidor con la máquina en marcha.
- Utilizar gafas de seguridad, mascarilla adecuada y guantes de neopreno al manipular abonos orgánicos.

CONTENIDOS PRÁCTICOS

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2. Pregunta

3. Pregunta

4. Pregunta

5. Pregunta

6. Pregunta

7. Pregunta

8. Pregunta

9. Pregunta

10. Pregunta

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